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Había dado el salto hacia la aviación profesional
Su preparación le permitió comenzar a trabajar comercialmente.
La joven estaba viviendo precisamente aquello que había imaginado desde adolescente.
Su familia recuerda que volar era una parte central de su vida y de sus planes futuros.
El 1 de noviembre comenzó un vuelo desde Texas
El domingo 1 de noviembre de 2026, Nathalia viajaba como copiloto de un Learjet 60.
La aeronave había partido desde el Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas.
El destino previsto eran las Bahamas.
Nueve personas viajaban en la aeronave.
Las condiciones comenzaron a complicarse durante el trayecto
Las comunicaciones con control aéreo conocidas posteriormente muestran que la tripulación reportó turbulencias y acumulación de hielo.
Nathalia participó directamente en esas comunicaciones.
Su manera de informar lo que ocurría ha sido destacada posteriormente por su padre y por profesionales relacionados con la aviación.
Su padre escuchó varias veces las comunicaciones
Allan Filgueiras explicó públicamente que volvió a escuchar en repetidas ocasiones las últimas transmisiones de su hija.
Lo hizo intentando entender qué había sucedido durante aquellos momentos.
Pero también dijo sentirse profundamente orgulloso de la serenidad con la que Nathalia continuó comunicando información mientras la situación se volvía cada vez más complicada.
